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法拉利Ferrari (1929年意大利,中国驰名商标)
劳斯莱斯Rolls-Royce (1904年英国)
宾利Bentley (1920年英国)
阿尔法.罗米欧Alfaromeo (1910年意大利,菲亚特集团)
宝马BMW (1916年德国幕尼黑)
梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz (1926年德国)
凯迪拉克Cadillac (1902年美国底特律,通用汽车)
大众Volks Wagenwerk (1937年德国)
丰田TOYOTA (1933年日本,中国驰名商标)
本田Honda (1948年日本)
这是我在maigoo品牌排行网帮楼主查到的世界十大汽车品牌,你可以参考下
布加迪EB威龙16
兰博基尼Reven
Koenigseg
SSC Ultim
世爵Spyker
Saleen S7
梅塞德斯-奔驰S
Maybach迈巴赫
劳斯莱斯幻影敞
宾利雅致Brook
据俄罗斯汽车杂志报道,什么汽车最优秀一直是汽车发烧友最为津津乐道的话题之一,宝马的创新、奔驰的形象、日本汽车的技术各有所长。仁者见仁,智者见智,至今仍没有一个统一的系统评价体系。不过,德国汽车联盟俱乐部年度最佳汽车排行榜多少还算得上是权威,日前,2005年度排行榜新鲜出炉。
奔驰排名第一
保时捷位列第二
作为欧洲最大最有影响力的车友组织,德国汽车联盟俱乐部今年对33个知名品牌汽车进行了综合评价,对1500万俱乐部成员进行问卷调查,对每一汽车品牌都按品牌形象、市场份额、消费者满意程度、质量和可靠性、技术创新、品牌发展、整体评价(生产商稳定性)7项打分,根据德国传统,1分为最高分,5分为最低分。最后在调查基础上,对每款汽车进行试驾测试,得出最终名次,同时与2004年最佳汽车排行榜相比,指出每款汽车排名升降情况。
宝马排名降至第三
丰田退出三甲排名第6最为失意
马自达排名窜升七位排名第7
最终评价结果表明,尽管个别指标有所下降,但由于去年的有力竞争对手宝马和丰田名次下滑,奔驰汽车得以占据榜首位置。奔驰近年来的强力竞争对手宝马名次下滑,降至第三位。年度英雄保时捷排名升至第二位,它在“消费者满意度”单项上排名第一。显然,形象彻底更新,生产款型扩大,加上技术创新,将使保时捷汽车在较短时间内跻身汽车巨头行列,有能力与奔驰、宝马竞争。大部分受访者认为,保时捷选择了最正确的发展道路。
欧宝排名不变位居第八
雪铁龙杀进十强并列第8名
丰田汽车或许是今年最佳汽车排行榜上的主要失意者,排名由去年的第3名降至第6名。大部分人认为,丰田公司主要是在“技术创新”这一项目上严重落后,这足以使其退出争夺前5名的行列。结果,致使排行榜前5名全部被德国汽车占据。
沃尔沃退出前十名降至第13位
在前十名中,有三个新军,马自达汽车排名由去年的第14位升至第7位,雪铁龙排名同样窜升7位,与欧宝并列第8。相应的,沃尔沃和标致汽车名次下滑,退出了前10名的行列。
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