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所谓“三大”,其实就是好事者增加的头衔。汽车只有100多年的历史,在这100多年中,汽车界了不起的人实在是太多了。跟早期的人相比,现在的人称大师,也只能是相对的。 最开始汽车设计大师并不多,可以称得上设计大师的第一个人,是威廉姆.迈巴赫。他设计的梅赛德斯轿车,奠定了后来汽车各大总成的布局。 亨利.福特也算是非常伟大的设计师,他开创了汽车的生产制造模式。 不得不提的,是大名鼎鼎的费迪南德.保时捷,他设计汽车对以往的汽车进行了革命性的更改,奠定了我们今天汽车的样子。 当代,名气最大的设计大师,得说是乔治亚罗(Fabrizio Giugiaro),他现在在意大利的IDG公司,是世界上最大的,效益最好的汽车设计公司。 另外,博通、甘迪尼、平息法瑞纳、金.梅森、乔治.阿妈妮、亨利奥特、班格尔等等都是当代大名鼎鼎的汽车设计大师。 从这些人的过往履历和成就来说,跟号称欧洲三大的皮特喜瑞尔相比,要胜出很多。至于另外两大是谁,估计只有编撰三大的人才能知道。
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