汽车是我们现代生活当中必不可少的交通工具之一，但是对于汽车的发展历史而言，很多人都停留在上个世纪的老爷车时代，而在这之前，相信很多小伙伴们都不知道它究竟是缘起何方，更不知道中国第一辆汽车的主人是谁吧？那么今天，我们就一起来看一下老司机都不明觉厉的5个冷知识，其中有你知道的么？

1.中国第一辆奔驰的主人是谁

对于现代家庭来说，汽车已经不再是什么稀罕物了。但是在汽车刚刚出现的那个年代中，它却是非常稀有的东西。也就是在这样的社会背景下，第一辆进口奔驰，就在奔驰刚成立不久，悄然走进了中国！它是袁世凯为了给慈禧过生日说准备的，当然了，这辆奔驰是奔驰公司的第二代产品，它是由奔驰创始人卡尔本茨设计的汽车。值得一提的是，当时的汽车使用的是蒸汽动力，所以被称为汽车。所以中国的第一辆奔驰汽车的主人，就是我们的慈禧老佛爷！

2、汽车也是能救命的

说道救命这个词，相信很多人都有着自己的看法，但是无一例外的，能够与只对应的场景，都是发生在生死攸关的紧要关头。那么为什么说，汽车也是能够救命的呢？这我们就要从北极地区的几个国家说起，首先在挪威、丹麦等位居北极圈的国家而言，他们的法律有着铭文规定，要求车主不能够锁死汽车的车门！之所以会有这种另类的法规，是因为在北极地区经常会出现北极熊的身影，为了能够保障国民的人身安全，禁止锁死车门，就是唯一的出路！

3、奔驰是接盘侠

事实上Smart是大众旗下最早的一个车系，但是因为大众觉得这个系列在上市后，会成为赔钱项目，所以在Smart即将完成项目开发阶段，就直接甩给了奔驰集团！而奔驰集团的看法，与大众截然相反，他们觉得Smart在开发完成后，将会是一项非常赚钱的项目，所以就欣然接受，成为了大众的接盘侠。然而谁知，世事无绝对，接盘侠，在现代社会中有着贬低的意味，而且接盘侠的结局，都是“不得善终”的！而事实也证实了这一点，在Smart项目开发完成后，奔驰集团亏损了33.5亿欧元！

4、安全带与安全带卡扣的发明者

很多人都认为，安全带与安全带卡扣都是由一个人发明的，但是事实上，发明安全带的是沃尔沃，而安全带卡扣，则是由一名来自中国的商人发明的！而在这名中国商人发明出安全带卡扣后，很多外国人都不敢相信自己的眼睛，因为在他们的眼中，中国人，不可能有这么聪明的头脑！

5、世界上总里程数最多的一辆汽车

如果说世界上跑得最快的汽车，相信各位的脑海中浮现出来的，就是世界上最为出名的那几个品牌跑车系列吧？但是如果说，有一辆车，是世界上总里程数最多的一辆汽车，这就会难倒很多人了，毕竟没有人会去认真关注哪款车的总里程数，这种无聊的事情。而今天我们要说的这款沃尔沃P1800，它的总里程数超过了500万公里，迄今为止，更换的轮胎数量，也是达到了100条以上！