1、我默默的说一句“中国消费者不懂车“，这话其实我也是说过的，而且我相信很多人都说过。
我觉得国内消费者和欧美那边的消费者对比来说，很多消费习惯是不一样的，甚至有些事相反的，我认为并不是基础知识、机电常识的多少，这类知识除非有学习兴趣，否则要做到精通其实很难。中国人以钢板厚薄论安全，欧美也有。加上当前汽车产品的同质化，欧美日汽车集团的合纵连横，韩国车穿美国马甲，挂欧洲标卖美国车，欧洲人打造的日系车，用着日本变速器和涡轮的欧洲车屡见不鲜，购买者已经很难从产品层面上比较出绝对差异。



2、国内的消费者，不懂车，主要体现是在哪里呢？我认为是因为对汽车体验不足导致，作为汽车消费的新兴市场，汽车在中国家庭普及也就15年上下。因为缺少对不同品牌、车系、技术的深度体验和评价积累，绝大多数购买者确实只能从外观、价格、配备上做简单衡量，从车托或键盘车神那里接受过滤信息，选择标准狭隘，购车需求盲目。这导致中国乘用车行业出现了一个很不好的风向——营销主导代替产品主导，拼定价打折代替拼工艺品质。造的好不如忽悠的好，质优价优被凑合便宜代替。



3、我觉得也可以这么说吧，买多了，就有经验了。欧美消费者在这方面就成熟许多，从襁褓起就坐着父母的车长大，高中起就开始自己驾车，大众化的汽车也不是高大上的象征，而且周围人人如此，他们对汽车体验的深度和丰富度确实有优势。



4、总的来说呢，经验都是慢慢积累的，好骗的多骗几次就骗不着了。