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奇瑞的车子质量怎么样?

Time:2024年03月06日 Read:39 评论:0 作者:访客

奇瑞的车子质量还是不错的,性价比很高,也很实用。作为自主品牌汽车是很实惠了。外观优雅、内饰精细,发动机动力强劲、油耗较省,配置水平非常高,性价比出色,是一款很值得买的产品。奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一(奇瑞、华晨、吉利),知名度较高,汽车产品线丰富,还是不错的。


【奇瑞汽车特征】基本上所有的国际名牌都具有五个特征:第一是领导者地位,包括业绩领先、技术领先、人才拔尖和受人尊重等方面;第二是股权结构多元化;第三是品牌主权化;第四是文化开放化;第五是在全价值链上开展广泛的国际合作。
【品牌定位】奇瑞汽车是为务实进取,懂得生活乐趣并乐于分享的社会各领域中坚人群而打造的,执着于技术,品质精益,理性且可信赖的中国汽车品牌。
【经营理念】“自主创新”是奇瑞发展战略的核心,也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。从创立之初,奇瑞就坚持自主创新,努力成为一个技术型企业。

奇瑞轿车有哪些优点

优点:1、纯国产,别人怎么样我不关心,我支持。
2、外观有型,如果说SUV是沉稳、霸气的车型,虎虎则显得更有活力。虎虎是长得像SUV的轿车,当时就是冲这个买的,我只喜欢SUV的样子,虎虎是不二选择。
3、座位空间宽敞,坐着很舒服(很重要),包裹很好,不象一般轿车一坐象掉洞里一样,这个则是高高的坐在沙发上的感觉。
4、音响效果不错,喜欢重低音的朋友把重低音调到“HI”,不比低音炮差(再强就看你能不能受得了了),支持MP3的功能就更别说了,棒。不过音质不行,听不出来CD效果,不过跟同价位的车比,好像还无出其右,真的很超值。


5、油耗值得称道,并不是说它很小,而是比任何人想象中的要小,我觉得足以跟日系车抗衡了,不过这里要说一下个人的感受,开过其他1.6的车,总感觉好
像虎虎除了一档以外每个档位都比其他车对应档位的动力弱一些,难道这是专门设计的?我们都知道高档低速省油,难道我的虎虎是二档当别人的三档开,三档当别
人的四档开吗?……
6、中控台简洁、大方,方向盘上的按键很好、很强大。
7、配置很齐全,除倒车雷达外一般的配置都有了,加上SUV车型,开着感觉很安全。
8、车子操控性很好,方向盘力度适中,无论是固定直行还是急打方向,一个手操作绝对玩得转。车虽高但底盘重,皮实,加上轮胎宽大,开着很稳。
9、底盘高,一般坑啊牙子什么的不用担心,这也是我喜欢SUV样子的车的缘故,省心也是舒适的关键。
10、视野很好,这是每个开惯轿车的人必说的话。前玻璃又宽又高,看着很舒服。


11、动力足够,现在开顺了感觉很好啊,主要还是低转速下动力偏弱,低档下将转速带起来,快速换挡,油门跟进,提速挺快的,但需要多踩点油门,多费点油
是肯定的,很多人觉得1.6不够,那你换2.0的啊,那就不是加速时费油,那是时时刻刻都费油。上坡也挺有劲,城市绝对够用了,不过要记住一点,除非一
档,否则载重大时遇大点的坡需要助跑几米,当然,如果你速度不是很慢就不需要了。
缺点:1、肯给点油加速还是不错的,但加油大了声音会相当咆哮,所以这个缺点是隔音不够好。如果你喜欢跑车音效的话,这就是优点。
2、后备箱不如想象中的大,因为虎虎较其他SUV车型要短,后备箱空间可能还不如轿车,但如果后排座位推前或折叠的话,呵呵。
3、离合高,油门轻,感觉左右脚不匀称。(对刚开虎虎的人是个问题)
4、档位还算清晰,但换档行程长,不注意的话有可能跳回空挡,1、2、3档换档都有打齿问题,但现在越开越少了(使用半年后的更新:彻底没了,哈哈)
5、关门需要技术,劲小了关不上,大了又像是在砸门。
6、远光灯不集中,且灯光偏暗,在路上遇到没道德的开远光灯几乎看不到路了(近光也偏暗)
7、烟灰缸太靠左,坐副驾驶位置的人不能用,会影响到换档,应该将点烟器和烟灰缸的位置互换。
8、避震不好,有点过硬(主要表现在重车时),这点算作缺点有点牵强,好像所有底盘高的车都这样,太软了会晃得厉害。
9、正常驾驶起步确实肉,在半离合点时,需要的合齿时间较长,稍微给的短了,易熄火,所以时刻记住控制好油门。
10、油门有点延迟,踩下油门过个一秒左右才见反应,应该是电子油门的缘故。
11、倒车时视野不好,后窗下看不见的空间比较大(温馨提示:咱后面还有个备胎呢,倒车时一定要把那15厘米算进去啊)
12、刹车行程长,对安全有一定影响(踩到底费事),但更容易控制刹车的强弱,刹车的舒适度不错。虎虎的离合高,行程就长,我一般是抬起脚后跟去踩的,踩刹车也是这样,养成了这习惯,就不会觉得刹车行程长了。主要还是意识,提前刹车是安全的关键。

这些都是使用上的优缺点,至于什么塑料感太强显得低档,方向盘间隙大,制造粗糙等,我个人并不认为这算缺点,毕竟国产的生产标准不高,毕竟只是一辆8万多的车,我并不奢求它像豪华车一样做工精良。
1.6油耗:
关于具体的油耗,我认为每个人遇到的路况都不一样,所以单纯说下综合油耗并没有多大实际意义。有人常跑市郊能跑到6个油,市区堵车12个也正常。不清楚油耗的人可以看看这个,然后想想你每天经历的路况,大概就能知道你的油耗了。


(平稳路面正常驾驶)1档起步油耗在25个左右,2档加速时油耗在16个左右,3挡加速在12个左右,4档加速在9个左右,匀速行驶,1档在20个左右
(起伏较大),2挡20迈在10个左右,3档30迈在8个左右,4档40迈在7个左右,5档60迈在6个左右,120迈在10个左右。
(一般常见的坡)上坡加速要比平时加速多大概30%的油耗,匀速行驶时,油耗也基本比平路高30%左右(当然,坡度不一样,油耗也会相应改变)
其中用了很多左右是因为载重不同,油耗不等,如5档60迈,空车跑在5.5个油,重车在6.5。

不知道算优点还是缺点:
1、遥控器开门按一下是五门全开,包括后备箱门,虽然方便了,但车子停下的时候后备箱会不安全。
2、油门踏板面积大,也比较深,可随着脚尖放的位置不同感觉会很不一样。
3、后排座倚可以放倒,很好,但是放后备箱里的物品就不能放的太靠近座椅,有可能压到。但也不能跟后门太近。
4、储物盒挺多,但很多都有些浅,扶手那个放小东西有点过深,不好找,放瓶可乐又关不上,四门上的储物盒深且窄,不知道该放什么。
5、转弯半径大,方向盘量小。
6、副驾驶前面储物盒下面有很多裸漏的线,如果坐在副驾位置的人脚尖抬起,和容易碰到那些线,脚的力量又大,算是安全隐患吧。

标签: 奇瑞  轿车  优点  奇瑞汽车 

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