公认最实用的十个汽车配置，聪明人买车时都会选它们
一般来说，汽车编辑不建议在购买导游时购买最合适或最高档的，一是考虑到将来汽车销售时的价值保证率，两个是很多配置不实用，日常使用的概率很低，但是，这并不是说所有车辆的配置都没有购买的价值，也有一部分需要花钱追加装备。
监视气压
前面的“轮胎应该怎么正确选择？”在这篇文章中，提到了轮胎对汽车的重要性，但是根据不完全的统计，汽车的单车事故大约50是由于汽车轮胎故障造成的，轮胎的压力监控装置可以帮助没有经验的司机知道轮胎故障的信息，避免轮胎问题引起的事故，轮胎的压力监测非常重要，但是现在国内轮胎的压力监测装置是标准装备，汽车制造商是省成本的，大部分汽车没有轮胎的压力监视功能。
多功能手柄
这是十年前罕见的配置，现在几乎所有的车型都配备了，汽车的多功能方向盘集成了音量控制、电话接收/关闭功能、定速巡航及娱乐多媒体控制系统等功能，车主在驾驶过程中无需移动注意力，双手在方向盘上实现盲体操可以强化安全性，现在多功能方向盘的普及度很高，但是廉价的车型和合资品牌的A级车的低配合车型还没有配备。
无键输入/单触启动
没有钥匙就可以进去，是一种拿着就无法分开的构造，没有钥匙进去/一键启动不是高科技的，但是日常的车非常方便，不用找车钥匙直接开门，让车开起来，随着汽车技术的进步，电气化、智能化的控制取代了传统机器来控制，请再说一遍，舒适和没有钥匙是不一样的，舒适的进入包括在下车方向盘上提起来，然后移动到座位后面。
车门会自动锁上
门的自动锁是为了防止车以一定的速度行驶后自动锁上，车内其他乘客，特别是孩子和宠物等错误地打开门，避免危险的配置，如果记忆没有错误，这个配置从20年前开始普及，现在没有这个配置的车应该也很少，如果不做的话，再加一个比较好。
视频列表
我觉得很多老司机不需要倒车的影像，是无用的配置，实际上，如果没有背景影像的话，背景只能用两个后视镜和后视窗来判断位置，这个存在着后方视觉的盲点，倒车的时候孩子突然向车后面突进的话，司机可能看不到，如果背景的影像存在的话，就可以完美解决这个问题，背景图像是广角镜头，可以充分观察司机的后方信息，如果有后卫辅助线的话，对司机，特别是新手来说是很大的福利。
请按钥匙
经常开车的朋友应该有共鸣，一键抬窗的功能很实用，尤其是大雨天气、高速收费站等情况，一键打开窗户的功能很节省时间，有按按钮打开窗户的功能，一按窗户就会自动上去掉下来，非常方便，但是，现在还有很多车，连合资品牌的中级车也没有这个功能。
并行辅助/盲监视系统
很多新手在出发的时候，没有歪着头观察盲点的习惯，很多老司机也会改变方向，转弯的时候会因为后方的视觉盲点而头痛，盲点监视系统可以点亮黄色灯提示，根据危险情况不同，有的车会注意不同等级的点灯频率。
侧面安全气囊
侧安全气囊属于汽车的无源安全配置，发生车祸时，保护车内人员免受二次灾害，国外有安全设计标准，侧面安全气囊属于标准装备，国内立法相对落后，国内外标准不统一，当然可以免除进入国内销售的汽车，直接简单配置侧安全气囊，国家法规对汽车企业的生产标准，是不是应该与时俱进？
行车记录仪
正如其名，行车记录仪是记录汽车行驶过程的，最大的功能是在交通事故中留下第一个证据，目前自主品牌的汽车，如领克02、吉利远景等部分车型都有行车记录仪，但是，所有的车型都想普及，但是恐怕不行，一些西方国家认为有侵犯隐私的嫌疑，但是，在国内，随着安全意识的提高和防止冲突的党等的行为，即使汽车不符合录音机的功能，个人也推荐给车主安装。
车身稳定系统
车身稳定系统也被称为ESP/ESC/DSC，该系统单独控制单个或多个车轮，修正紧急避难时发生的侧滑现象，保证行驶稳定，如果车辆没有ESP系统，急刹车的话，很有可能碰到侧滑或障碍物，同样，由于国内的法律法规没有强制限制，所以在一些便宜的车型中是看不到这种配置的，如果没有自己的车，我会记得装填的，这个配置在关键时刻可以拯救生命。
