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电机额定功率是其工况最佳点,即发挥电机定转子系统最佳长期性能的点,并不直接对应拖动的负载工况。 所以和汽车速度没有直接对应关系。 若你的车没有传动系统,那么最好自己加装电机输出轴上的简易变速器,一般电机转速都在每分钟几百到几千转,不加变速是不能直接用的。
2.2kw的电机是小容量拖动电机,指的是额定输出功率。 道理同上。
额定转速对应输出额定功率,电机的工作特性曲线上,空载和过载都是禁止的,对异步电机而言,空载容易造成空载电流过大,烧毁绕组;过载则使电机工作于特性边缘,减少寿命。
前面说了,电机并不适合直接拖动轮轴,需要加变速器,很简单,一个3齿轮系不就可以了吗?为何总想着直接带轮轴呢,轮轴的转速受地形限制,变化很大,对电机有损伤,必须加缓冲装置。
4.5寸屏幕,玩游戏我没兴趣又pad,720p,AMOLED屏幕,2G RAM,32G存储,2000万像素,摄影爱好者,5000毫安电池,8mm厚度
SAUL你开到确实不安逸。空间大是大。 问题是车身太高。 轮胎的抓地又不好。 跑不起来。
就算轮胎加宽勒。 你也要考虑耗油啊!
我推荐日产骊威,或者F6
作为一款新能源车,VE-1在设计上有不少可圈可点的地方,比如:VE-1的内饰层次分明并且各功能区划分很清晰,换挡方式采用按键式的设计,都为日常驾驶提供了便利性。前排水杯空间灵活多变,可以根据需求任意控制位置的变化,很实用。充电口设在前脸正中的盖板内,内部设有一颗照明灯,夜晚充电方便。VE-1舒适便利的设计和配置还有很多,喜欢的话可以等车到店后去亲自4S店里体验一下。
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