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目前奔驰的都是怀挡的设计,踩刹车,然后上下拨动就可以换挡了,仪表会显示目前的档位,请采纳
AUTOHOLD自动驻车功能使用方法:
踩下刹车等车停稳后一直踩住,在刹车力度的基础上再往下踩,成功后仪表盘上会显示HOLD,这时放开脚,车辆处于持续刹车状态,挂P档、再次猛踩刹车、或者点一下油门,HOLD就能解除。
AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
扩展资料:
HOLD英文直译过来就是握住、使(某物)保持住。现在的奔驰都会标配车身稳定系统(ESP),而HOLD就是该系统下的一项子功能,名叫保持功能。当该功能启用后,变速箱处在D、N、R档位时,即使松开刹车踏板车辆仍会保持制动状态。下面来分享一下朋友们在使用过程中出现的问题。
这个问题迎刃而解,D、N、R都可启用,不用考虑换挡后才可启用此功能。
奔驰是自动变速箱,耦合器(相当于手挡离合器作用)里是有一个锁止离合器,但它只在车速平稳时启用,当车辆静止时是分开状态的,发动机与变速箱之间的传动靠耦合器里液压油的循环流动实现。所以不会产生磨损。
参考资料:奔驰-搜狗百科
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