1、换车同一故障修理超过5次可换车在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)2、退车发动机换两回仍不正常可退车在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产...

汽车三包政策具体详情出来了，据了解，国家质检总局今天(15日)发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。新规明确规定家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。历经8年漫漫长路，家用汽车产品“包修、包换、包退”，终于照进现实。 新规明确规定家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理；在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票灯办理退货或换货手续。规章规定，保修期限是不低于3年、6万公里，三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。对于最受关注的退换货条件问题，国家质检总局在新规中列出四种具体情形：一是从销售者开具...

这个应该是有的，如果没有，也是潜规则。原因很简单，保修单位是专业的，所以，他们对自己的产品应该是最熟悉的，配件也是原装的。如果你去了非保修单位维修，他们维修的产品非常多，所以不可能面面俱到，也不可能样样精通，如果把故障扩大了，或者换了零件了，再拿到保修单位去，你说能接受吗？有很多东西，在新的时候，还有封签，如果封签没有了，保修单位一样也不给你保修的，道理是一样的。...

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称三包）已于2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，并于2013年10月1日起正式施行。 三包政策中对汽车生产者、销售者以及修理者三方的义务均作了明确的规定。三包责任中规定：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品自销售者开...

轮胎是有三包的，包括包修（维修）、包换（更换）、包退（退货）三个项目，但是不同的轮胎制造商会有不同的三包政策标准，即申请三包的条件限制。一、包修：指厂家承担由于质量问题引起的维修费用。其质量问题包括自然出现裂口、鼓包，内漏丝等自然引起的问题。二、包换：指厂家承担更换售出的商品为残次品的服务。由于商品出现严重的质量问题导致无法通过维修解决的残次品，厂家承担更换产品的所有费用。三、包退：指厂家承担客户由于不满产品质量原因而引起的退货责任和所有费用。由于商品出现严重的质量问题导致客户对厂家产生严重的不信任心态，客户可以通过申请要求全额退回。扩展资料轮胎申请三包服务的要求：一、必须在保修期内的产品，即...

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，俗称汽车三包法已经于2013年1月15日出台了，以下是重点内容！“保修期”和“三包有效期” 《汽车三包规定》明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理；在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车等办理退货或换货手续。规章规定，保修期限是不低于3年、6万公里，三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。“保修期”和“三包有效期”这是两个概念，注意区分。消费者选择更换或退货的条件 对于最受关注的退换货条件问题，国家质检总局在《汽车三包规定》中列出四种具体情形：一是...

1.包修。在“三包”期限内，凡系汽车产品质量问题引起的故障，经“技术服务中心”或“特约维修站”进行技术鉴定后，一律给与免费修理。2.包换。在“三包”期限内，如发生无法修理的质量问题，经“中心”或“特约站”鉴定后，可以给予免费更换合格的零件或总成。3.包退。在“三包”期限内，如发生重大质量问题，经前两项处理后仍然达不到产品主要技术性能指标的，用户提出书面退货要求，经“中心”鉴定确认，根据其使用时间和行驶里程，收取折旧费（货车折旧费1元/公里，厢式车折旧费1.5元/公里）后，可由销售商办理退车。 2013年1月15日国家规定的汽车三包法具体是怎么样的？什么时候买车合适？ “保修期”和“三包有效期”...

汽车三包出台无期 轮胎行业先行质保国家质量检验检疫总局质量司副司长韩毅日前对媒体表示，推出汽车“三包”规定已纳入“质检总局近期的工作安排”。但“三包”何日出台，目前还没有明确说法“尽管‘三包’没有到来，但厂家如今竞相主动打出‘质保’服务牌，这对消费者无疑是个利好消息。”分析师说 自2004年起，每逢“3·15”或年初年尾，汽车行业内都免不了盛传一次“汽车‘三包’要出台了”的消息。然而，难产的汽车“三包”却每次都以“涉及面太大”为由让消费者心存遗憾。 然而，《第一财经日报》日前了解到，传统零售行业的“质保”服务概念已被首次引入轮胎行业。与此同时，一汽马自达等多家整车厂家今年也纷纷为“3·15”推...

第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家...