2020年即将过去，这一年来，转型、变革、突破成为中国汽车市场的主旋律。而对于曾在中国市场创下销量神话的北京现代而言，今年同样是其重回高光时刻的翻盘之年。随着品牌战略调整，集团旗下的大批韩系新作轮番登场，不仅在设计上独具特色，更是以高性价比的优势博得了众多消费者青睐。本月，伴随着新款伊兰特的畅销，北京现代又一力作——全新 ix35也正式走入了汽车市场的聚光灯下。

韩国大叔的“欧巴颜”

作为北京现代经典车型，ix35自2010年上市以来销量已超110万辆，贴心、安全还“能打”，这位如马东升一般的“韩国大叔”，上市10年一直为爱它的人带来舒适的驾乘体验。

然而，随着时间的推移，汽车市场也在不断变化。《2019中国汽车消费者洞察报告》预测，至2020年90后汽车消费占比将达到汽车市场的45%，逐渐成长为社会中坚力量的90后，已成为中国汽车消费的主力军。面对年轻化趋势的愈演愈烈，这次中期改款的全新ix35也一改往日的大叔形象，在延续现款车型优异表现的同时，还为他换上了年轻人喜爱的“欧巴颜”。

秉承着“要改就改全套”的原则，全新ix35在内饰方面同样做了不小的努力。

值得一提的是，全新ix35还在档杆处增加了LED档位显示功能，这样别具一格的细节设计，使新车品质范十足。

不变的“能打”属性

尽管“颜值即正义” 一直流行于网络，但全新ix35并没放弃其“能打”的属性。

在动力方面，新车提供了2.0L+6AT和1.4T+7DCT两种动力组合。

作为全新现代ix35的主打车型，本次试驾的1.4T旗舰版车型虽然排量不大，但其最大功率103kW、最大扭矩242N·m的动力水平使该车在城市、高速、山路等多种路况下都拥有足够的动力响应。

同时，在smart驾驶模式下，车辆可以根据当前驾驶环境在舒适、运动、节油三种模式间自动切换，深踩油门时，系统会自动切换至运动模式，在转速得快速攀升下，强烈的推背感也随之而来。

变速箱方面，新车所采用的7速双离合变速箱与发动机匹配默契，变速箱换挡平顺、逻辑清晰，即使低速行驶或是城市路段中走走停停时，也基本不会察觉到换挡的顿挫感。

作为主打家用SUV的车型，除了要拥有足够的动力外，舒适性表现也是至关重要的一点。全新ix35底盘采用了前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂设计，悬架调教整体偏硬，这样的设定能够提供不错的支撑，高速过弯时车身的姿态保持稳健、侧倾很小。但应对细碎颠簸时，避震器过滤的却不够彻底，后排乘坐时依然会感到明显的颠簸感。

“大叔”的智能革新

随着年轻消费者不断加入，汽车的智能化需求也愈加提升。有数据显示，51.6%的消费者期待更高水平的汽车智能技术，44.7%的消费者希望通过汽车技术获得更方便的出行体验。因此，全新现代ix35针对整车智能化也进行了革新，在智能驾驶、车载互联方面堪称同级领先水平。

新车搭载了现代汽车“智心合一”安全系统，拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、车道防偏离辅助、前方防碰撞辅助、360度全景影像等17项ADAS功能，智能驾驶辅助达到L2级别，可在驾驶中实现短时间“脱手”。

同时，其新一代智能网联系统，不仅可以进行车内语音控制，还能实现车与家庭设施的“物联网”功能。在下班回家前，ix35可以像“暖男”一样提前打开空调、吊灯等家居智能设备，为忙碌的“打工人”们提供便捷、舒适的智联体验。

在品牌年轻化的主旋律下，全新北京现代ix35完成了从“韩国大叔”到“小鲜肉”的蜕变。无论是运动感十足的外观，还是更具智能化的配置，都带给用户焕然一新的驾乘体验。在如今战局紧张的紧凑型合资SUV市场，凭借12.98万-15.58万元的价格优势，相信新鲜气息扑面而来的全新ix35会成为更多消费者的理想型座驾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。