妥妥的宝马。一直以来宝马被诟病的就是其内饰不够好，但这次X2可以说是狠狠地打了所有人的脸。别的不说，就是8.8寸中央触控屏幕就不是GLA能比的，况且X2的中央显示屏不仅是同级最大，同时还是清晰度最高的。而且X2还标配了6色氛围灯，这项配置以前一直出现在40万起步的X3或者5系上，越级的享受也让X2的内饰吊打了GLA。

奔驰 宝马 奥迪 雷克萨斯 的安全性能比较

哇，这个比较估计要写2000字，不过我们没有办法，只能简单的说说了!

奔驰：讲究舒适的车！有这么一个测试：一张奔驰车在凹凸不平的路上以60码的速度跑，这个时候轮胎是反复在跳动，可真身很稳定，那么这个就是奔驰的特性，牺牲别的来完成舒适性，可这样就丢失了一个“安全性”，所以奔驰车如果在跑不是很平的路的时候安全性就不怎么样了。平路还不错。

宝马：讲究驾驶的车！讲究驾驶可都是在告诉公路上讲究驾驶感觉，那么也就是说合奔驰有同样的弊端，重视了驾驶，安全缺没有办法做上去。

奥迪：安全系数相当高的车，但我个人不喜欢。为什么呢？相信大家也看见了，奥迪的车身并不漂亮，简单的说有点“圆”了，而且官府气息比较重（也就是奥迪一直都以提供给政府的形式来设计。）。。。当官的最在意什么呢？不在意多赶时间，因为公务员的时间很稳定；舒适吗？不可能吧，公务员会经常在车上？你见过那个？，，，那最后就是安全了，，公务员级别的车要的就是一个安全。一汽公司每天都会用一张车去撞击，什么意思呢？就是看能否达到安全要求。不用多说，只有一家这样做了。

雷克萨斯：日本首相级别的车。我没有反日情绪，但也不是很喜欢日本的车，觉得设计得不合理。雷克萨斯的油箱在哪儿？你打开尾箱看看吧，在后排座位的后面，也就是说如果油箱有燃烧的危险，那么首先受伤的就是后排的乘客。要知道，像这样级别的车，肯定车主是坐而不是开，那么既然是坐后排缺油箱在那个位置，我个人认为不是很合理。。。