品质上（我指的是做工）就个人看法，两车无论在用料和做工方面都无可挑剔。在宝马的7系和奔驰的S-CLASS的内装中，两车的豪华感不相上下；但在中端车型：宝马的5系和奔驰的E-CLASS上则对比明显，进入宝马5系后明显感觉其做工不如奔驰，看来无论是中端还是高端，奔驰在这方面是不会妥协的。（当然，这也和它永不妥协的价格有关……）

在内在上，两车都有无数的电子系统及主动、被动的安全装备来保障车主的安全。但的确是像楼上的朋友说的那样“开宝马坐奔驰”，宝马的底盘刚性，悬架调校，以及机械传动系统是同级车里最优秀的。再加上其个别车型（如3系），通过精妙的后传动轴、变速箱及发动机的位置，得到了最完美的50：50前后桥车重比。再加上其精心调校的偏硬多连杆悬挂，辅以可变减震阻尼及空气弹簧和它堪称世界上最轻的镁铝合金直列六缸心脏，使它无愧于“驾驶者之车”的称号！

奔驰则确实偏向舒适性，V型发动机的布局体现了这一特点（而且在新奔驰的发动机序列中取消了为运动而生的V10 布局）。悬挂虽然有空气弹簧的辅助，但总体还是偏软。与其开着它狂野的甩尾，坐在沙发一样的后座中，调节一个最舒适的角度翘着二郎腿看前排头枕上的显示器播放的电影或许是一个更明智的选择。