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汽车底盘构造

Time:2023年12月01日 Read:205 评论:0 作者:访客

汽车车身分为非承载式车身,承载式车身,半承载式车身,
在非承载式车身中底盘一般是独立出来,用在安装发动机,变速箱等设备,包括乘员,总之,重量都由底盘吃掉,再由底盘传给车轮,车身只是用来提供密闭空间。这种结构常见越野车和卡车,火车,军车上,轿车不常见,他的构造一般就是类似一个金属梯子。

承载式车身,顾名思义,所有设备和人员重量都是车身吃掉的,这种车身结构比较复杂,没有独立出来的底盘,或者说,底盘就在车身底部那块。这种结构的车身常见轿车上,因为整体重量轻,底盘高度较低。。这个构造不好说

非承载式车身,其实就是在和车轮连接的那块多了个用钢架焊接成的底盘,重量部分由车身吃掉,部分直接和底盘连接,但车身吃掉的重量又会通过底盘传到车轮,其实底盘还是承受了所有重量

我说的这三种车身,你百度下就知道额。

汽车底盘构造有哪些 详细03

汽车底盘构造其实并不复杂,只要稍微的了解一番,你就能对整
个汽车底盘构造有所认识。汽车底盘构造主要分为传动、行驶、转向
和制动四大部分,这些部分各司其职,在支撑和配合汽车行驶的过程
中,都占据了重要的地位,下面我们就来具体讲讲汽车底盘构造的四大部分。
汽车底盘构造大剖析
汽车底盘构造之传动;
在这一部分里面,主要是由离合、变速、减速、传动装置等配件
所构成。汽车底盘构造的传动部分主要是将发动机产生的动力传递到
汽车行驶的各个部件,确保车辆正常的行驶。
汽车底盘构造之行驶;
在行驶部分里面,主要包括车架、车轮、车桥等部件。它们主要
是负责接受汽车底盘构造的传动部分带来的动力,和车轮等各部分产
生相互的作用力,进而使车辆开始行驶。同时,它还要承受汽车的重
力和汽车行驶时候所受到的阻碍力,确保汽车行驶得更加平稳。
汽车底盘构造之转向;
汽车底盘构造的转向部,顾名思义的是由转向盘、转向轴和管柱
的转向设备构成,转向系统是通过人为的操纵力经过转向器改变转动
方向,让车子更好的在驾驶员的掌控下行驶。
汽车底盘构造之制动;
制动系统里,主要是汽车的车轮受到了一定程度上的力,从而发
生了一系列的制动措施的设备,被叫做是制动系统。它的作用不容忽
视,它可以让汽车在不同的条件下保持速度的稳定,或者强行停车。
要根据不同系统起到的不同作用来判别,你就能轻易的了解好汽车底
盘构造。

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